Равғанҳои муҳаррики бензинии Premium SL - Ҳифзи пешрафта барои муҳаррикҳои муосир
Хусусиятҳои иҷрои пешрафт
1. Системаи инқилобии идоракунии соиш
- Технологияи нано-молибден: Пайвастагиҳои молибдени микродисперсӣ дар сатҳи муҳаррик қабати муҳофизатии эластикӣ ташкил медиҳанд, ки тамос бо металлро ба металл то 40% дар муқоиса бо равғанҳои анъанавии SL кам мекунанд.
- Беҳтарсозии оғози сард: Иловаҳои махсуси ҳарорати паст равғандиҳии фавриро пас аз ба кор андохтани муҳаррик, вақте ки одатан 75% фарсудашавӣ ба амал меояд, таъмин мекунанд.
2. Назорати пешрафтаи пасандозҳо
- Тозакунандаи секарата: Омезиши беназири тозакунандаҳо пасмондаҳои мавҷударо фаъолона тоза мекунад ва дар айни замон аз пайдоиши лойҳои нав пешгирӣ мекунад.
- Устувории ҳарорати баланд: якпорчагии часпакро ҳатто дар муҳаррикҳои турботурбонӣ, ки дар ҳарорати аз ҳад зиёд кор мекунанд, нигоҳ медорад
3. Ҷузъҳои такмилёфтаи дарозмуддат
- Антиоксидантҳо: Фосилаҳои иваз кардани равғанро бо муқовимат ба таҷзияи кимиёвӣ то 30% дарозтар аз стандарти ҳадди ақали талабшуда дароз кунед
- Нейтрализатори кислота: сатҳҳои подшипникро аз фарсудашавии зангзанӣ ҳангоми рондани мошин ҳангоми таваққуф ва ҳаракат муҳофизат мекунад
Бартариятҳои техникӣ
- Сертификатсияи API: SL/CF (дугонаи синф барои бензин ва дизели сабук)
- Имконоти часпакӣ: 5W-30 (омехтаи синтетикии олӣ), 10W-40 (формулаи сӯзишвории баландсифат)
- Бастаи иловагӣ: Сатҳи оптималии руҳ диалкил дитиофосфат (ZDDP)-ро барои муҳофизати қатораи клапанҳо дар бар мегирад
- Таркиби равғани асосӣ: Равғани асосии гидрокрекинги навъи III ва полимерҳои синтетикӣ
Бартариятҳои хоси муҳаррик
Барои муҳаррикҳои баландсифат мувофиқ аст:
- Пешгирии буриши часпакӣ ҳангоми кори RPM-и баланд
- Аз коксшавии подшипникҳои турбокомпрессор пешгирӣ мекунад
Барои мошинҳои кӯҳна мувофиқ аст:
- Кондитсионери иловагии мӯҳр аз ихроҷи прокладкаҳои кӯҳна пешгирӣ мекунад
- Мутобиқи мушаххасоти SJ/SH ба поён
Муносиб барои шароити шадид:
- Оғози сард дар -35°C (рейтинги 5W-30)
- Дар шароити аз ҷиҳати ҳарорат устувори болотар аз 150°C кашонидан/кашонидан мумкин аст
Чаро равғанҳои мотории SL-и мо ин қадар хуб кор мекунанд
✅ Дар озмоишгоҳ санҷида шудааст: Санҷишҳои симулятсионии муҳаррик дар тӯли беш аз 20,000 км нишон доданд, ки фарсудашавӣ 60% камтар аз стандартҳои ҳадди ақали API аст.
✅ Сертификатсияшудаи сарфаи сӯзишворӣ: Барои беҳтар кардани масофаи тайшуда ба стандартҳои ILSAC GF-3 ҷавобгӯ аст
✅ Бехатарии системаи партовҳо: Формулаи камфосфор табдилдиҳандаҳои каталитикӣ-ро муҳофизат мекунад
Тавсияҳои нигоҳдорӣ
- Нигоҳдории муқаррарӣ: Иваз кардани 6,000-7,000 км
- Истифодаи аввал: Шустани он пас аз иваз кардани равғани пастсифат тавсия дода мешавад.
Як роҳи ҳалли оқилонаи молиданро интихоб кунед
Равғанҳои дараҷаи SL-и мо, ки барои ронандагоне тарҳрезӣ шудаанд, ки дар ҷустуҷӯи сифати аъло мебошанд, муҳофизати сатҳи касбиро бо нархҳои истеъмолӣ пешниҳод мекунанд. Дар бастаҳои саноатии 1 литр, 4 литр ва 20 литр бо системаҳои ихтиёрии тақсимкунӣ дастрасанд.

